Semi-remorque squelette à essieu simple de 40 pieds

Paiement : TT, Visa, Mastercard, Cartes de crédit, Paypal
Capacité d’approvisionnement : 200 ensembles en stock / mois
Politique : Politique d’achat, de retour et de remboursement

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$9,500.00

Description du produit

Cette semi-remorque squelettique à essieu simple de 40 pieds et 20 tonnes est conçue pour un transport de marchandises efficace, avec une structure robuste et une excellente capacité de charge. Le châssis est en acier haute résistance, ce qui garantit sa durabilité et sa résistance à la compression, lui permettant de maintenir d’excellentes performances lors d’une utilisation à long terme.

Single Axle 40ft 20t Skeleton Semi-Trailer in Tanzania

Sa longueur standard de 40 pieds et sa capacité de charge de 20 tonnes conviennent au transport de la plupart des conteneurs et des marchandises en surpoids, et peuvent faire face à diverses conditions routières complexes. La carrosserie adopte une conception squelettique, ce qui réduit le poids de la carrosserie et offre une flexibilité extrêmement élevée, ce qui permet de charger et de décharger rapidement divers types de marchandises et d’améliorer l’efficacité du transport.

Single Axle 40ft 20t Skeleton Semi-Trailer in Tanzania

Paramètres du produit

Spécification Valeur Spécification Valeur
Dimensions hors tout (L*l*H) 12400mm*2480mm*1580mm Jante 2/4 pcs 9.0*22.5 acier/aluminium
Pneus 12R22.5 Linglong/Autre Stabilisateur 28T double vitesse JOST/Autre
Matériau de la poutre principale Q345/T700 Suspension Mécanique/Pneumatique (en option)
Hauteur de la poutre principale 500 mm Taille de la suspension 90x16x10 mm
Quantité d’essieux 1 x 13T FUWA/BPW/Autre Axe principal Axe de traction 90# JOST/Autre

Caractéristiques détaillées

  1. Cadre en acier haute résistance : Le cadre est fabriqué en acier haute résistance de haute qualité pour garantir que la semi-remorque a une excellente capacité de charge et une excellente résistance à la pression, peut supporter le transport à long terme de charges lourdes et n’est pas facile à déformer, et améliore la durabilité et la durée de vie du véhicule.
  2. Conception du squelette : La carrosserie adopte une structure squelettique, ce qui réduit le poids total du véhicule tout en garantissant une résistance et une stabilité suffisantes. La conception du squelette ouvert facilite le chargement et le déchargement rapides des marchandises et améliore l’efficacité du travail. Il est particulièrement adapté aux marchandises en vrac qui doivent être chargées et déchargées fréquemment.
  3. Système à essieu unique : Équipé d’un système à essieu unique haute performance, il a une résistance à la traction plus faible et est plus stable et flexible à conduire.
  4. Système de freinage et conception de suspension de haute qualité : Équipé d’un système de freinage haute performance pour assurer la sécurité dans les situations d’urgence. Le système de suspension a été optimisé pour réduire efficacement les vibrations du véhicule, réduire le risque d’endommagement des marchandises pendant le transport et améliorer la stabilité et le confort du véhicule.

Applications

Cette semi-remorque squelette à essieu simple de 40 pieds et 20 tonnes est largement utilisée dans les industries suivantes :

  1. Industrie de la logistique et du transport : elle convient au transport longue distance de marchandises en vrac, de conteneurs et de marchandises lourdes, en particulier dans les scénarios où des chargements et déchargements fréquents sont nécessaires, ce qui peut améliorer l’efficacité du transport.
  2. Commerce d’importation et d’exportation : dans le transport de marchandises d’importation et d’exportation, cette semi-remorque squelette peut transporter efficacement des conteneurs standards et assurer le transport sûr des marchandises. Il est largement utilisé dans la logistique portuaire et le transport commercial international.
  3. Transport de matériel de construction et d’équipement lourd : en raison de sa forte capacité de charge, le véhicule convient également au transport de matériaux lourds tels que les matériaux de construction et les équipements mécaniques, et peut faire face à des conditions routières complexes et à des exigences de charge élevées.

Emballage et expédition

Nos remorques sont vendues dans le monde entier, notamment en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud. Par exemple, au Cameroun, en République centrafricaine. Nous proposons des méthodes d’expédition sûres et rentables, notamment des options d’expédition par conteneur, par roulier et en vrac.
Packaging and Shipping

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