Paiement : TT, Visa, Mastercard, Cartes de crédit, Paypal
Capacité d’approvisionnement : 200 ensembles en stock / mois
Politique : Politique d’achat, de retour et de remboursement
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$12,000.00
La semi-remorque à parois latérales est conçue pour un transport de marchandises sûr et efficace, avec des plaques latérales solides qui sécurisent et protègent les marchandises pendant le transport. Disponible en configurations à 2, 3 ou 4 essieux, cette remorque est idéale pour transporter des matériaux de construction, des produits agricoles, des meubles, etc.
La conception des plaques latérales améliore l’efficacité du chargement et du déchargement tout en empêchant le chargement de se déplacer ou d’être endommagé pendant le transport. Cette remorque est une solution fiable pour les besoins logistiques modernes dans tous les secteurs.
Spécification | Valeur | Spécification | Valeur |
Dimensions (L*W*Hauteur de la paroi latérale) | 13000mm*2550mm*(600mm-1700mm) | Suspension | Mécanique/Pneumatique (en option) |
Empattement | 7000-8000mm | Pneu de secours Porte-roues | 1 |
Matériau de la poutre principale | Q345/T700 | Goupille de traction | 50 lb ou 90 lb (en option) |
Hauteur de la poutre principale | 500 mm | Verrous de conteneur | 8 jeux |
Essieux | 3 x 13T FUWA/BPW/Autre | Tendeurs de câble | 24 pièces |
Pneus | 12R22.5 Linglong/Autres marques | Crochets de corde | 24 pièces |
Jante | 12 9,0*22,5 Acier | Boîte à outils | 1 |
Pied | 28T JOST/Autre alliage d’aluminium |
La remorque à ridelles 2/3/4 essieux est largement utilisée dans divers secteurs en raison de sa robustesse et de sa polyvalence :
Nos véhicules ont été exportés avec succès dans des régions telles que l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Amérique du Sud. Par exemple, le Burkina Faso, le Burundi, etc. Nous fournissons des solutions d’expédition personnalisées, y compris le transport par conteneurs, par roulier et en vrac, garantissant sécurité et rentabilité.
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Immeuble de bureaux J2, GAoXinwan Plaza, district de GAoXin, Jinan, Shandong, Chine.
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