2axle 30tons-50tons Container Trailer Chassis Skeleton Semi Trailer

Semi-remorque squelette à 2 essieux de 30 à 50 tonnes

Paiement : TT, Visa, Mastercard, Cartes de crédit, Paypal
Capacité d’approvisionnement : 200 ensembles en stock / mois
Politique : Politique d’achat, de retour et de remboursement

* Price on Parameters. Contact us for Customizing, etc.

$9,500.00

Description du produit

Cette semi-remorque porte-conteneurs à 2 essieux de 30 à 50 tonnes (type squelette) est conçue pour le transport de conteneurs et convient au fret longue distance, au transport portuaire et à la distribution logistique de marchandises en vrac. Fabriquée en acier à haute résistance, elle présente une forte résistance à la compression et à la flexion pour répondre aux différents besoins de transport.

2axle 30tons-50tons Container Trailer Chassis Skeleton Semi Trailer in Tanzania

La semi-remorque est dotée d’une structure robuste et la conception simple du squelette la rend plus légère et plus efficace pendant le transport. La hauteur du châssis et la conception structurelle du véhicule ont été soigneusement ajustées pour s’adapter à des conteneurs de différentes tailles, tels que les conteneurs de 20 et 40 pieds, et il est facile et rapide à charger et à décharger.

2axle 30tons-50tons Container Trailer Chassis Skeleton Semi Trailer in Tanzania

Paramètres du produit

Spécification Valeur Spécification Valeur
Dimensions hors tout (L*l*H) 12400mm*2480mm*1580mm Jante 4/8 pcs 9.0*22.5 acier/aluminium
Pneus 12R22.5 Linglong/Autre Stabilisateur 28T double vitesse JOST/Autre
Matériau de la poutre principale Q345/T700 Suspension Mécanique/Pneumatique (en option)
Hauteur de la poutre principale 500 mm Taille de la suspension 90x16x10 mm
Quantité d’essieux 2 x 13T FUWA/BPW/Autre Axe principal Axe de traction 90# JOST/Autre

Caractéristiques détaillées

Le châssis porte-conteneurs squelette semi-remorque a une excellente capacité de charge, stabilité et durabilité, et est un choix idéal pour le transport longue distance et le transport de conteneurs lourds :

  1. Cadre haute résistance : fabriqué en acier haute résistance de haute qualité, le cadre est assuré d’avoir une résistance extrêmement élevée à la compression, à la flexion et aux chocs, et n’est pas facilement déformé ou endommagé pendant un fonctionnement à charge élevée à long terme, offrant un support de transport fiable.
  2. Adaptable à une variété de conteneurs : les conteneurs standard de 20 et 40 pieds et d’autres spécifications peuvent être transportés. FrançaisLa taille et la conception du châssis sont flexibles et adaptables à différents types de conteneurs pour assurer le transport sûr de diverses marchandises.
  3. Système de suspension renforcé : équipé d’un système de suspension haute performance, il absorbe efficacement les vibrations de la route, offre une expérience de conduite en douceur, réduit les dommages causés à la cargaison pendant le transport et améliore l’efficacité du transport.
  4. Pneus durables : équipé de pneus de haute qualité résistants à l’usure et aux hautes températures, il a une forte capacité de charge et une longue durée de vie, s’adapte à diverses conditions routières complexes et assure la stabilité de conduite pendant le transport longue distance.
  5. Conception simple du squelette : la conception du squelette est simple mais solide, ce qui réduit le poids mort et améliore l’efficacité du transport. FrançaisLa structure simplifiée rend le véhicule plus pratique et plus rapide lors du chargement et du déchargement des conteneurs, économisant du temps et des coûts de main-d’œuvre.
  6. Procédé de soudage de haute qualité : tous les points de soudage adoptent un processus de soudage de haute qualité pour garantir que la connexion est ferme et fiable, améliorer la résistance structurelle et la sécurité de l’ensemble du véhicule et réduire le risque de défaillance causée par des défauts de soudage.

Applications

  1. Industrie de la logistique portuaire : la semi-remorque à châssis porte-conteneurs squelette est largement utilisée dans le transport portuaire. En tant qu’outil important pour le chargement et le déchargement des conteneurs, elle peut transporter efficacement des conteneurs standard tels que 20 pieds et 40 pieds. Sa forte capacité de charge et sa stabilité le rendent particulièrement important dans le chargement et le déchargement de marchandises très fréquentés des ports.
  2. Industrie du fret international : dans le transport international de marchandises, en particulier le transport longue distance et la logistique transfrontalière, le transport de conteneurs est crucial. Cette semi-remorque offre aux entreprises de logistique une solution de transport de conteneurs sûre et fiable, capable de transporter efficacement des conteneurs lourdement chargés et de répondre aux besoins de transport longue distance.
  3. Industrie du fret ferroviaire : les semi-remorques à châssis porte-conteneurs conviennent également aux scénarios combinés au fret ferroviaire. Grâce au transport multimodal, les semi-remorques peuvent transporter des conteneurs des gares ferroviaires à la destination finale, améliorer l’efficacité du transport et sont particulièrement adaptées au transbordement de conteneurs sur de courtes distances.
  4. Industrie de l’entreposage et de la distribution : les semi-remorques à châssis porte-conteneurs fournissent aux entrepôts et aux centres de distribution des outils de transport de marchandises flexibles, qui peuvent charger et décharger des conteneurs en grandes quantités et de manière efficace, et sont adaptés à la distribution et à la livraison de marchandises en vrac.
  5. Industrie de l’ingénierie et de la construction : dans les projets d’ingénierie et de construction, en particulier lorsqu’une grande quantité de matériaux de construction, d’équipements et de machines doit être transportée, la capacité de charge élevée des semi-remorques à châssis porte-conteneurs est très appropriée.
  6. Industrie du transport de la chaîne du froid : adaptées au transport de conteneurs réfrigérés, en particulier dans le transport de denrées alimentaires, de médicaments, etc. qui nécessitent un contrôle de la température, les semi-remorques à châssis porte-conteneurs peuvent garantir la sécurité et la qualité des marchandises pendant le transport et répondre aux exigences strictes de l’industrie de la logistique de la chaîne du froid pour le transport véhicules.

Emballage et expédition

Nos remorques sont vendues dans le monde entier, notamment en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud. Par exemple, au Bénin et au Burkina Faso. Nous proposons des méthodes d’expédition sûres et économiques, notamment des options d’expédition par conteneur, par roulier et en vrac.

Packaging and Shipping

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