Semi-remorque citerne à ciment en vrac sec de 50 tonnes

Le semi-remorque de transport de ciment en vrac est un véhicule de transport spécial qui intègre le stockage dans un réservoir, le transport sous pression atmosphérique scellé et le déchargement par flux de matériaux. Ce semi-remorque est populaire dans l’industrie de la construction au Kenya. La capacité du réservoir, le matériau, etc., peuvent être personnalisés en fonction de la situation réelle pour répondre à vos besoins de transport.

Prix : 10 000 $ – 12 000 $
Délai de livraison : 7-25 jours
Capacité de chargement : 35 tonnes
Application : Chargement de ciment en poudre, farine, cendre volante, poudre de calcaire, poudre de talc, poudre chimique et autres matériaux en poudre

* Référence de prix uniquement sur les paramètres. Contactez-nous pour la personnalisation, etc.
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Introduction du produit

La semi-remorque citerne à ciment en vrac sec est utilisée pour le chargement et le déchargement de matériaux en poudre qui sont faciles à tomber, sensibles à l’humidité, susceptibles de se polluer, de se détériorer et de provoquer des poussières, des matériaux comme le ciment, la farine, la cendre volante, la poudre de calcaire, la poudre de talc avec un diamètre de particules ne dépassant pas 0,1 mm. Le transport en vrac de ces poudres peut améliorer l’efficacité du transport, économiser les coûts de transport, réduire les coûts des produits et permettre la mécanisation du chargement, du transport, du déchargement et du stockage.

Semi-remorque citerne à ciment en vrac sec

Le matériau de la citerne est en acier carbone, avec un alliage d’aluminium en option. La capacité de la citerne est généralement de 30 mètres cubes à 70 mètres cubes, et la forme de la citerne peut être en V ou en W. Le corps de la citerne est formé par soudage des deux côtés en une seule fois, et la machine de jonction des grandes plaques est roulée en une seule fois, ce qui donne une belle apparence et une grande fiabilité. Toutes les citernes doivent subir un test de pression d’air avant leur sortie d’usine et peuvent être vendues en Afrique, au Kenya, au Mexique, en Amérique du Sud après avoir réussi le test.

Semi-remorque citerne à ciment en vrac de 35 mètres cubesCiterne à ciment en vracParamètres de la semi-remorque citerne à ciment en vrac

Dimensions de la citerne (longueur * largeur * hauteur) 8660mm*2500mm*3020mm
Matériau de la citerne Acier carbone/alliage d’aluminium en option
Pneus et roues Pneus : Pneus à vide 12R22.5 standard de l’usine, 12 pièces
Anneau en acier : Anneau en acier 9.0*22.5, 12 pièces
Suspension et freins Pied : Pied à action unique de 28T, 1 pièce
Ressort à plaques : 4 pièces de pression 2 ressorts à plaques standard
Chambre à air : 4 doubles, 2 simples
ABS : Standard de l’usine 4S/2M
Autres accessoires 90# Broche, 2 couvertures de trappe interne sous pression, tuyau de décharge multi-couches de 4 pouces et 7 mètres, pare-chocs circulaire en fer, passerelle en fer, 2 échelles latérales en fer, protection latérale en fer, 2 cylindres de stockage d’air en aluminium de 50L, double soupape de sécurité, vanne de contrôle en fonte

Les pièces de la semi-remorque à ciment en vrac sont choisies parmi des marques bien connues, telles que : les essieux peuvent être de marque BPW ou FUWA, le système ABS peut être de marque Halde ou WABCO. Cela permet d’améliorer considérablement la stabilité et la sécurité. Nous pouvons personnaliser selon vos besoins, vous pouvez nous indiquer les matériaux que vous souhaitez transporter, les conditions de transport, l’utilisation à long terme, et d’autres informations, nous vous fournirons des conseils professionnels. Actuellement, il y a des promotions au Kenya et au Mexique.

Détails de la semi-remorque citerne à ciment en vrac
Détails de la citerne à ciment en vrac

Emballage et expédition
Nous avons établi des relations commerciales avec de nombreux pays dans le monde. Nos véhicules professionnels ont été vendus avec succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique, en Amérique du Sud et dans d’autres régions. Notre équipe expérimentée peut choisir les méthodes de transport les plus appropriées pour différents clients, y compris le transport en conteneur, ro-ro et en vrac, tout en équilibrant la sécurité et les coûts économiques.

Emballage et transport

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