Semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux avec col de cygne

Le semi-remorque à châssis porte-conteneurs à 3 essieux à vendre au Nigéria est un semi-remorque porte-conteneurs de haute qualité, à faible coût et très pratique. Il est spécialement utilisé pour le transport de divers conteneurs. Il peut être utilisé de manière répétée pendant une longue période et dispose d’une résistance suffisante. Ce type de semi-remorque permet un chargement et un déchargement rapides des conteneurs et simplifie facilement le processus logistique. Il est largement utilisé en raison de sa flexibilité et de sa commodité.

Prix : 8000 $ – 12000 $
Délai de livraison : 7-25 jours
Capacité de charge : 30-60 tonnes
Application : Utilisé principalement dans l’industrie du fret et de la logistique pour le transport de conteneurs.

* Référence de prix uniquement sur les paramètres. Contactez-nous pour la personnalisation, etc.
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Description du produit

La semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux est un véhicule de fret commun pour le transport de conteneurs de type plateau, caractérisé par une fixation structurelle simple et sans complications, une utilisation facile et un prix abordable. L’ossature est équipée d’un verrouillage à vis. Lorsque le conteneur est soulevé sur la semi-remorque à ossature, les trous d’angle au bas du conteneur tombent exactement dans la position du verrouillage à vis. Tourner la poignée du verrouillage à vis pour verrouiller le conteneur et la semi-remorque à ossature. La remorque est légère et robuste, ce qui permet d’éviter des problèmes potentiels tels que la déformation de la boîte pendant le chargement.

Semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux à vendre au Nigéria

La poutre principale de la semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux est fabriquée en acier haute résistance Q345 et soudée par soudage automatique à arc submergé. Les plaques d’acier sont étroitement connectées pour assurer l’intégrité de la poutre principale, rendant ainsi la poutre principale de la semi-remorque plus robuste et durable. La suspension utilise un acier rigide haute résistance, ce qui permet une capacité de charge plus élevée et une durée de vie plus longue. De plus, elle peut être personnalisée en fonction des exigences d’utilisation, telles que le nombre d’essieux (2 essieux / 3 essieux / 4 essieux et plus), la longueur du corps (20 pieds / 40 pieds / 45 pieds), la couleur du corps, etc.

Semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux

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Semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux

Paramètres du produit

Spécification Valeur Spécification Valeur
Dimensions globales (longueur*largeur*hauteur) 12400mm*2480mm*1580mm Jante 12/16 pcs 9.0*22.5 acier/aluminium
Empattement 7000-8000mm Outrigger 28T à double vitesse JOST/Autre marque
Matériau de la poutre principale Q345/T700 Type de suspension Suspension mécanique/air optionnelle
Hauteur de la poutre principale 500mm Dimensions de la suspension 90 (largeur) mm*16 (épaisseur) mm*10 (couche)
Quantité d’essieux et marque 3 essieux/4 essieux*13T FUWA/BPW/Autre marque Goupille principale Goupille de traction 90# JOST/Autre marque
Pneu 12R22.5 Linglong/Double Coin/Autres marques

Caractéristiques détaillées

  1. Structure légère : la semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux est principalement composée d’un cadre métallique, dont la structure générale est légère, ce qui réduit le poids du véhicule, diminue la consommation de carburant et convient au transport longue distance ;
  2. Conception structurale raisonnable : conçue par des concepteurs de semi-remorques européens avec trente ans d’expérience, haute résistance et faible poids, avec une capacité de charge augmentée de 1 à 2 %, ce qui garantit que la limite de poids légale peut être respectée même en charge complète, tout en offrant plus de capacité de charge, ce qui génère plus de revenus. Sa légèreté, standardisation, individualisation, modularité et diversité sont à la pointe de l’industrie ;
  3. Chargement flexible : elle n’a pas de compartiment fermé et peut être chargée de manière flexible en fonction des différentes formes et tailles des marchandises transportées, ce qui améliore la commodité ;
  4. Facilité d’entretien : structure simple, entretien relativement facile et faibles coûts d’exploitation ;
  5. Solide et durable : la poutre principale est en acier haute résistance avec un revêtement électrophorétique, ce qui la rend résistante à la corrosion et solide, et l’adhésion de l’impression peut durer jusqu’à 9 ans. Le processus de peinture de l’ensemble du corps garantit qu’aucune partie n’est négligée et offre une résistance optimale à la rouille et une durée de vie plus longue.

Applications

Les semi-remorques à ossature pour conteneur à 3 essieux sont largement utilisées dans diverses industries ayant besoin de transporter des marchandises lourdes, grandes ou de forme spéciale. Leur flexibilité et leur économie les rendent populaires parmi les utilisateurs de différents secteurs :

  1. Usines/Entrepôts : la semi-remorque à ossature peut être utilisée pour la distribution de matières premières d’usine, de pièces, de produits finis, etc., ainsi que pour le transport de marchandises dans les entrepôts ;
  2. Agriculture, foresterie, élevage et pêche : dans les domaines de l’agriculture, de la foresterie, de l’élevage, de la pêche et d’autres secteurs, les semi-remorques à ossature sont adaptées pour transporter des grandes machines agricoles, des produits agricoles, du bois, du bétail et d’autres marchandises ;
  3. Fabrication électronique/mécanique : les fabricants de produits électroniques et mécaniques utilisent souvent des semi-remorques à ossature pour transporter des équipements mécaniques ou des pièces de grande taille ou de forme spéciale ;
  4. Énergie/Industrie chimique : dans l’industrie de l’énergie et chimique, les semi-remorques à ossature sont principalement utilisées pour le transport de grands équipements, de tuyaux, de matières premières chimiques, etc. ;
  5. Militaire/Aérospatial : les secteurs militaire et aérospatial l’utilisent également pour transporter des équipements spéciaux, des armes et des équipements, etc.

Emballage et expédition

Nous avons établi des relations commerciales avec de nombreux pays à travers le monde. Nos véhicules professionnels ont été vendus avec succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique, en Amérique du Sud et dans d’autres régions, et notre équipe expérimentée peut choisir les méthodes de transport les plus appropriées pour différents clients, y compris le transport par conteneur, ro-ro et en vrac, équilibrant sécurité et coûts économiques.

Emballage et transport

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