Description du produit
La semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux est un véhicule de fret commun pour le transport de conteneurs de type plateau, caractérisé par une fixation structurelle simple et sans complications, une utilisation facile et un prix abordable. L’ossature est équipée d’un verrouillage à vis. Lorsque le conteneur est soulevé sur la semi-remorque à ossature, les trous d’angle au bas du conteneur tombent exactement dans la position du verrouillage à vis. Tourner la poignée du verrouillage à vis pour verrouiller le conteneur et la semi-remorque à ossature. La remorque est légère et robuste, ce qui permet d’éviter des problèmes potentiels tels que la déformation de la boîte pendant le chargement.
La poutre principale de la semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux est fabriquée en acier haute résistance Q345 et soudée par soudage automatique à arc submergé. Les plaques d’acier sont étroitement connectées pour assurer l’intégrité de la poutre principale, rendant ainsi la poutre principale de la semi-remorque plus robuste et durable. La suspension utilise un acier rigide haute résistance, ce qui permet une capacité de charge plus élevée et une durée de vie plus longue. De plus, elle peut être personnalisée en fonction des exigences d’utilisation, telles que le nombre d’essieux (2 essieux / 3 essieux / 4 essieux et plus), la longueur du corps (20 pieds / 40 pieds / 45 pieds), la couleur du corps, etc.
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Paramètres du produit
Spécification | Valeur | Spécification | Valeur |
Dimensions globales (longueur*largeur*hauteur) | 12400mm*2480mm*1580mm | Jante | 12/16 pcs 9.0*22.5 acier/aluminium |
Empattement | 7000-8000mm | Outrigger | 28T à double vitesse JOST/Autre marque |
Matériau de la poutre principale | Q345/T700 | Type de suspension | Suspension mécanique/air optionnelle |
Hauteur de la poutre principale | 500mm | Dimensions de la suspension | 90 (largeur) mm*16 (épaisseur) mm*10 (couche) |
Quantité d’essieux et marque | 3 essieux/4 essieux*13T FUWA/BPW/Autre marque | Goupille principale | Goupille de traction 90# JOST/Autre marque |
Pneu | 12R22.5 Linglong/Double Coin/Autres marques |
Caractéristiques détaillées
- Structure légère : la semi-remorque à ossature pour conteneur à 3 essieux est principalement composée d’un cadre métallique, dont la structure générale est légère, ce qui réduit le poids du véhicule, diminue la consommation de carburant et convient au transport longue distance ;
- Conception structurale raisonnable : conçue par des concepteurs de semi-remorques européens avec trente ans d’expérience, haute résistance et faible poids, avec une capacité de charge augmentée de 1 à 2 %, ce qui garantit que la limite de poids légale peut être respectée même en charge complète, tout en offrant plus de capacité de charge, ce qui génère plus de revenus. Sa légèreté, standardisation, individualisation, modularité et diversité sont à la pointe de l’industrie ;
- Chargement flexible : elle n’a pas de compartiment fermé et peut être chargée de manière flexible en fonction des différentes formes et tailles des marchandises transportées, ce qui améliore la commodité ;
- Facilité d’entretien : structure simple, entretien relativement facile et faibles coûts d’exploitation ;
- Solide et durable : la poutre principale est en acier haute résistance avec un revêtement électrophorétique, ce qui la rend résistante à la corrosion et solide, et l’adhésion de l’impression peut durer jusqu’à 9 ans. Le processus de peinture de l’ensemble du corps garantit qu’aucune partie n’est négligée et offre une résistance optimale à la rouille et une durée de vie plus longue.
Applications
Les semi-remorques à ossature pour conteneur à 3 essieux sont largement utilisées dans diverses industries ayant besoin de transporter des marchandises lourdes, grandes ou de forme spéciale. Leur flexibilité et leur économie les rendent populaires parmi les utilisateurs de différents secteurs :
- Usines/Entrepôts : la semi-remorque à ossature peut être utilisée pour la distribution de matières premières d’usine, de pièces, de produits finis, etc., ainsi que pour le transport de marchandises dans les entrepôts ;
- Agriculture, foresterie, élevage et pêche : dans les domaines de l’agriculture, de la foresterie, de l’élevage, de la pêche et d’autres secteurs, les semi-remorques à ossature sont adaptées pour transporter des grandes machines agricoles, des produits agricoles, du bois, du bétail et d’autres marchandises ;
- Fabrication électronique/mécanique : les fabricants de produits électroniques et mécaniques utilisent souvent des semi-remorques à ossature pour transporter des équipements mécaniques ou des pièces de grande taille ou de forme spéciale ;
- Énergie/Industrie chimique : dans l’industrie de l’énergie et chimique, les semi-remorques à ossature sont principalement utilisées pour le transport de grands équipements, de tuyaux, de matières premières chimiques, etc. ;
- Militaire/Aérospatial : les secteurs militaire et aérospatial l’utilisent également pour transporter des équipements spéciaux, des armes et des équipements, etc.
Emballage et expédition
Nous avons établi des relations commerciales avec de nombreux pays à travers le monde. Nos véhicules professionnels ont été vendus avec succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique, en Amérique du Sud et dans d’autres régions, et notre équipe expérimentée peut choisir les méthodes de transport les plus appropriées pour différents clients, y compris le transport par conteneur, ro-ro et en vrac, équilibrant sécurité et coûts économiques.
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