Remorque à benne basculante latérale à 3 essieux de 60 tonnes avec côtés amovibles

Description du produit

L’un des principaux avantages du **semi-remorque à déchargement latéral Tri Axle 60 Ton avec parois amovibles à vendre au Zimbabwe** est son mécanisme de déchargement unique. En inclinant l’ensemble du semi-remorque sur le côté, son contenu peut être déchargé facilement et rapidement, éliminant ainsi la nécessité d’une main-d’œuvre manuelle et économisant du temps et de l’énergie lors du processus de déchargement. De plus, le **semi-remorque à déchargement latéral Tri Axle 60 Ton avec parois amovibles** présente une capacité de charge élevée, ce qui permet de transporter des marchandises très lourdes. L’ensemble du véhicule possède une structure stable et est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soumis à des tests de qualité stricts et à une certification afin d’assurer sécurité et fiabilité.

Le corps principal du châssis est fabriqué en acier structurel haute résistance, et les poutres transversales et autres structures principales longitudinales sont automatiquement soudées à l’arc submergé, ce qui assure une résistance optimale. Les véhicules sont équipés de vérins hydrauliques, plus fiables et sûrs ; le châssis utilise des essieux et des systèmes de suspension de marques reconnues, garantissant des performances excellentes et fiables pour assurer un bon fonctionnement du véhicule. Le **semi-remorque à déchargement latéral Tri Axle 60 Ton avec parois amovibles** peut être personnalisé selon les besoins spécifiques des clients, tels que le nombre d’essieux (2 essieux / 3 essieux / 4 essieux), la longueur du châssis (20 pieds / 40 pieds / 45 pieds), la hauteur des panneaux latéraux et la couleur du châssis.

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Paramètres du produit

Caractéristiques détaillées

1. Chargement flexible : Le **semi-remorque à déchargement latéral Tri Axle 60 Ton avec parois amovibles** adopte un design de déchargement latéral, le châssis peut être contrôlé via le système hydraulique pour s’incliner ou ouvrir les parois latérales vers l’extérieur pour un déchargement rapide et efficace;
2. Conception raisonnable : conçu par des designers européens de semi-remorques avec 30 ans d’expérience, haute résistance et légèreté, avec une capacité de charge augmentée de 1-2 %, ce qui garantit que la limite de poids légal peut être respectée même en charge complète, et en même temps, plus de charge utile génère plus de revenus. Sa légèreté, standardisation, individualisation, modularité et diversité sont à la pointe de l’industrie;
3. Opération stable : Adoption du système de suspension à coussin d’air ou à ressorts en acier pour améliorer la stabilité du véhicule, réduire l’impact de la charge sur la conduite et assurer la sécurité;
4. Entretien facile : Structure simple, entretien relativement facile et faibles coûts d’exploitation;
5. Solide et durable : La poutre principale est fabriquée en acier haute résistance avec un revêtement électrophorétique, qui est résistant à la corrosion et robuste, et l’adhérence de l’impression peut durer jusqu’à 9 ans. Le processus de peinture du véhicule garantit que tout est couvert, offrant ainsi une excellente performance anti-rouille et une durée de vie prolongée.

Applications

Le **semi-remorque à déchargement latéral Tri Axle 60 Ton avec parois amovibles** est largement utilisé dans divers secteurs nécessitant un déchargement efficace de matériaux en vrac, et présente des avantages uniques pour améliorer l’efficacité des opérations et s’adapter à des conditions de travail spécifiques :

1. Industrie de la construction : transport des matériaux de construction tels que gravier, sable, briques et tuiles, etc., déchargement rapide sur le chantier pour améliorer l’efficacité opérationnelle;
2. Industrie minière et extraction : transport de matières premières minérales telles que charbon, minerai de fer, etc., déchargement rapide dans la zone d’opération minière, réduisant le temps de chargement et de déchargement;
3. Industrie de l’aménagement paysager : transport du sol, des matériaux horticoles, des arbres, etc., déchargement dans les sites de végétalisation ou les parcs pour améliorer l’efficacité du travail;
4. Industrie de la maintenance des routes : transport de bitume, gravier et autres matériaux pour la maintenance des routes, déchargement rapide sur le site de construction de la route, adapté aux besoins opérationnels de différentes conditions routières;
5. Industrie agricole et forestière : transport de matériaux agricoles tels que fertilisants, aliments pour animaux, etc., déchargement efficace dans les fermes ou zones forestières, adapté aux conditions des routes rurales.

Emballage et expédition

Nous avons établi des relations commerciales avec de nombreux pays à travers le monde. Nos véhicules professionnels ont été vendus avec succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique, en Amérique du Sud et dans d’autres régions. Notre équipe expérimentée peut choisir les méthodes de transport les plus adaptées pour chaque client, y compris le transport par conteneur, Ro-Ro et en vrac, tout en équilibrant sécurité et coûts économiques.